【大纪元2023年11月07日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）菲律宾财政部长迪奥克诺（Benjamin Diokno）表示，在终止北京的融资之后，菲律宾正寻求向日本、印度融资，作为三项铁路计划的资金来源。
迪奥克诺说，他预计新融资谈判将在第一季度结束。他还表示，与多边贷款机构合作也是一种选择，可能同时向日本和亚洲开发银行（ADB）申请融资。
这三项铁路计划，包括棉兰老岛铁路项目第一期工程、连接两个前美军基地的苏比克-克拉克货运铁路，以及吕宋岛主岛南部的一条长途通勤铁路。
建成后，这三条铁路总长约739公里，是菲国197项最重要基础设施项目的一部分。
这些铁路计划都是由上一届政府启动的，最初计划由中共“一带一路”项目资助和兴建。但由于中方缺乏进展，现任总统小费迪南德‧马科斯的政府对这些交易进行了审查。
菲律宾决定取消从中共贷款之际，马尼拉和北京在南海的紧张局势不断加剧。上个月，菲律宾和中共船只在有争议的仁爱礁发生两次碰撞。双方关系再次恶化。
当被问及，菲律宾是否会利用主权财富基金“马哈里卡投资基金”（Maharlika Investment Fund）为这些项目注资时，迪奥克诺表示，这是可能的，不过政府仅能提供少部分资金。
周一（11月6日），菲律宾政府在国内债券交易所上市了12.6亿美元的零售美元债券。迪奥克诺说，上个月出售的债券收益，有助于为政府的优先基础设施旗舰项目提供资金，以推动长期经济成长。
责任编辑：李沐恩