IATA:中共清零政策摧毁香港航空枢纽地位

【大纪元2022年09月22日讯】(大纪元记者李言综合报导)全球航空业贸易协会负责人表示,由于中共实施极端COVID“动态清零”政策,香港已经失去其全球航空枢纽地位。他警告说,如果北京明年继续实施限制措施,将进一步影响该行业从大流行中恢复的速度。

国际航空运输协会(IATA)总干事威利‧沃尔什(Willie Walsh)周三(9月21日)在多哈(Doha)举行的航空会议上说,中共COVID大流行限制已经“摧毁”这个前英国殖民地,并使该市失去其重要交通枢纽的地位。

香港传统上是一个主要航空枢纽,乘客在国际航班之间以及前往中国的途中都会在此中转,而且这里是国泰航空的基地。

作为世界上最繁忙的门户之一,香港国际机场在4月至6月期间仅处理了59.1万名乘客。沃尔什说,国泰航空受到沉重打击,昔日风光不再。

“香港已失去其作为全球枢纽的地位,并将难以重新获得这一地位,因为其它枢纽已利用了这一机会”,他说,这是政府政策所致,而不是病毒。

路透社报导说,香港紧随中共清零政策,执意实施其苛刻的COVID-19限制措施。

根据香港目前的规定,所有入境者都必须接受为期3天的酒店检疫,然后是为期4天的医疗监测,禁止他们进入酒吧和餐馆等场所。

在上个月之前,强制性酒店隔离检疫期为7天。而在之前14个月的时间里,隔离期长达21天。

由于COVID-19清零政策带来的限制,以及北京主导的对香港民主自由和权利的瓦解,居民和企业纷纷从这个昔日的“东方之珠”出走。2020年至2022年中期,超过20万人离港,为有史以来最大的人口外流。

据中央社报导,今年以来,湾仔黄金地带的很多商厦办公室空置。

一位经营商厦出租的业内人士表示,疫情爆发3年来,政府一直不解封入境限制,往来香港与内地及海外十分不便,商厦办公室租不出去,准备结业。

香港领导人李家超周二称,政府意识到需要与世界重新接轨,正在“积极探索”改变倍受争议的隔离政策。

当地媒体报导说,政府计划取消酒店检疫,改为7天的医疗监控。同时,抵港旅客在该市的行动仍受到限制。

沃尔什说,国际航空运输协会正在密切关注中共放宽限制的任何迹象。

如果明年继续实施限制,该行业将受到影响。

“这显然会对复苏的整体实力产生影响”,沃尔什告诉记者。

责任编辑:林妍