【大纪元2021年11月25日讯】（大纪元记者高邈综合报导）随着冬季到来，中国境内对煤炭需求的大幅增加，10月份中国首次为澳洲煤炭办理了清关手续。约一年前，中共对澳洲煤炭祭出非正式进口禁令。
据《联合早报》11月23日报导，中国海关资料显示，10月份中国大陆进口了279万吨澳洲煤炭。彭博社报导认为，这些煤炭可能是之前未获清关而滞留中国港口的货物，这些煤炭大部分是用于取暖的动力煤，但也包括钢铁厂使用的77.8万吨焦煤。
澳洲一直是中国进口煤炭的主要来源，去年澳洲政府呼吁对中共病毒的起源进行独立调查后，中共从去年10月开始就停止进口澳洲煤炭。
总部位于伦敦的独立价格评估机构阿格斯（Argus）23日发布报告，指中国10月的煤炭进口量较9月有所增长，主要原因是当局释放了禁运前的澳洲煤炭，以及蒙古发货量的回升。
根据中国海关数据，10月中国进口了438万吨煤炭，比去年同期下降了26%，但比今年9月增加了1%。
中共当局已在10月允许在禁令前抵达的澳洲货物卸货。目的是提高冬季供暖的动力煤供应。
上个月，美国知名能源咨询顾问公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）估计，中国港口有大约500万吨澳洲焦煤和300万吨动力煤正在等待清关。
阿格斯在报告中说，中国港口当局已通知钢厂和贸易公司，他们将逐步清理禁令前的澳洲煤炭和焦煤，预计将增加约400万至500万吨的煤炭供应。
来自蒙古的煤炭近期也有所增加。阿格斯报告说，10月中旬，来自蒙古的煤炭过境量增加到约400卡车/天，比一个月前的200卡车/天翻了一番。但10月底由于边境地区中共病毒（COVID-19）疫情升温，煤炭过境的速度再次减缓。
中国多地在9月爆发限电危机，暴露出煤炭短缺等问题，并引发价格飙涨。为了缓解供煤、供电紧张局面，中国开始提升煤炭进口量。今年前8个月，中国煤炭进口总量同比下降10%，但是8月后，进口量同比猛增了1/3。
珀斯船舶经纪公司Braemar ACM的散装大宗货物航运分析师古普塔（Abhinav Gupta）今年10月对澳洲广播公司说，“根据我们的货物跟踪系统，可以看到2021年7月和8月大约有42万吨澳洲煤炭在中国卸货。”
《SBS》9月报导引述一航运经纪公司Banchero Costa & Co的研究主管Ralph Leszczynski还推测，中共很快可能就会被迫放松对澳洲煤炭的禁令，以缓解国内煤炭价格飙升的压力。
责任编辑：李沐恩