【大纪元2019年10月20日讯】（大纪元记者李言综合报导）澳洲航空（Qantas）一架波音787-9航班在历经世界上最长的飞行航程后，于周日（10月20日）上午抵达目的地——悉尼机场。机上的所有人员都满面笑容地走下飞机。这条航线始于纽约，全长为16,200公里（10,066英里），耗时19小时16分钟。
BBC报导，下个月，澳洲航空计划测试从伦敦到悉尼的直飞航班。该公司预计将在2019年底前决定是否将这种最长航线的服务投入运营。
如果这个名为“日出计划”（Project Sunriset）的项目继续进行下去的话，此类服务有望在2022或2023年实际开通。
路透社报导，目前尚无商用飞机能在载满乘客和货物的情况下完成这种超远程航线。
为了使飞机有足够的燃油续航力以避免中途加油，航班在起飞前需加满油、限制行李装载，且保持无货物状态。
为了减少时差所造成的干扰，乘客登机后将手表设置在悉尼时间，直到澳大利亚东部夜幕降临时分方才入睡。
飞行2个小时以后，经过特殊设计的菜肴呈现在乘客们面前，令人为之一振：一份带有辣椒和酸橙味的水煮大虾，还有香辣中式鳕鱼配茉莉香米和芝麻粒。
飞行6小时后，乘客们再次进餐，第二餐是高碳水化合物食品。之后座位上的灯光调暗，乘客开始入睡。一起随机采访的彭博社记者安格斯‧惠特利（Angus Whitley）表示，对他来说，连续享受两顿美味确实有助于打发时间。
在此次试飞过程中，澳航与澳洲两间大学合作进行一些测试。包括监测飞行员脑电波、褪黑激素水平和警觉性等。飞机上还为乘客提供了健身课程，并将分析穿越多个时区对人体的影响等。
彭博社报导，此行飞机上共有49名乘客，包括媒体在内。乘客如此少，没有人需要坐经济舱，因此大家都坐在商务舱。在接受采访时，澳航首席执行官艾伦‧乔伊斯（Alan Joyce）表示，如果该项目继续下去，在实际飞行中航班的经济舱将比标准航班的经济舱有更大伸腿空间，并且在飞机后部将有一定的伸展空间。
乔伊斯还说，如果实际投入运营，澳航需要从波音公司或空中客车公司增购新飞机，以保证这些飞机可以满载乘客来完成这项工作。并且需要与机组人员达成新协议，其工作时间将超过20个小时。最初，他梦想将这些超长航班变成带卧铺或健身区的飞行酒店。但是，当如此奢侈的空间浪费被证明所获利润太低时，就只好放弃这个想法。
乔伊斯表示，此次飞行“对航空业来说确实是非常重要的首次。希望它能预览常规服务，加快人们从全球一侧到另一侧的出行方式。”
去年，澳洲航空开通了从珀斯到伦敦17个小时的直飞服务。“日出计划”旨在启动直接商业服务，以快捷的方式连接悉尼、纽约和伦敦。该航空公司表示，从澳大利亚东部沿海地区到南美和非洲的其它超长航班也可能随之而来。
责任编辑：李缘