【大纪元2021年02月22日讯】（英文大纪元记者Jack Phillips报导／陈霆编译）美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）周日（2月21日）表示，一架从科罗拉多州丹佛前往夏威夷檀香山的波音777客机在飞行途中发动机空中起火故障后，该局已发布紧急指令，要求立即对类似客机加强检查。
FAA局长史蒂夫‧迪克森（Steve Dickson）在周日晚间的一份声明中写道，他指示发出“紧急适航指令”，要求对配备某些发动机的波音777飞机立即加强检查。
他说，这意味着一些飞机很可能会在检查过程中停飞。
“在昨天的事件发生后，我们审查了所有可取得的安全数据。”他说，“根据最初的信息，我们得出结论，对于该型号发动机特有的空心扇叶，应缩短检查间隔。”迪克森补充说，这种发动机只用于波音777飞机。
美国FAA正在与其它民航部门合作。同时，检查人员正与这款发动机制造商普惠公司，以及波音公司会面，“以确定适航指令的最终细节”，确保所有此类飞机都能正常运作。
官员们说，一架美国联合航空公司（United Airlines）的波音777-200客机，在起飞后右侧发动机外壳脱落，故障起火，碎片掉落在科罗拉多州丹佛市的郊区。所幸，飞机最终成功迫降在丹佛国际机场。
美联航周日发声明表示，在美国FAA发出指令后，已立即停飞24架波音777飞机，并将与FAA进行讨论，“以确定需要采取的额外措施，保障这些飞机符合我们严格的安全标准，并能重新投入使用”。
本次飞航意外，所幸无论是飞机上还是地面上，都没有伤亡报告。科罗拉多州布鲁姆菲尔德市（Broomfield）警方发布的图片显示，地面上有大量的飞机残骸，包括散落在一户民宅外的发动机罩，以及其它散落的零件。
警方已拉出警戒线，将碎片封锁起来。从美联航飞机内部拍摄的一段视频显示，有一组发动机起火。社交媒体上的另一段视频显示，飞机冒出一团黑烟。
“有东西爆炸了。”视频中可以听到一名男子说。
在该事件发生后，日本国土交通省已命令日本航空和全日空暂停使用装配P&W4000发动机的波音777客机，并考虑是否采取额外措施。
在2020年12月4日，一架从冲绳那霸机场飞往东京国际机场的日航班机起飞后，在那霸机场以北约100公里处，也曾发生左侧发动机故障，最终返回机场迫降。该架飞机与周六事故中的美联航客机，服役年龄同为26年。
路透社对这一报导有贡献。
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