中国两大车企“开战”带动整个汽车股暴跌

【大纪元2023年05月27日讯】(大纪元记者李净综合报导)中国两大车企互掐,殃及整个行业。长城汽车周四(5月25日)实名举报比亚迪,午后同时带崩两家车企股价。26日上午,汽车股整体行情不振,长城汽车、比亚迪股价继续暴跌。受此影响,两家车企市值共蒸发664元人民币。

综合大陆媒体报导,自举报事件曝光后,长城汽车比亚迪股价双双跳水,经过一夜发酵,26日开盘两家车企股价继续下跌。截至26日10点,长城汽车A股跌幅4.68%,比亚迪A股跌幅3.88%。(两家车企均A+H股上市,因今日港股休市,H股战况暂不统计)

从股价计算:自长城汽车5月25日10点40分官方微博发布举报声明以来,截至5月26日10点整,长城汽车A股跌幅9.41%,比亚迪A股跌幅5.97%,从跌幅角度来看,比亚迪胜出。

但由于两者市值差距较大,比亚迪市值远高于长城汽车,从市值角度计算,这期间比亚迪A股市值蒸发454.83亿元(人民币,下同),长城汽车A股市值蒸发208.85亿元。两家车企市值共蒸发664元。

两大中国车企的“战争”也殃及了其它汽车股,26日上午汽车指数一度跌近2.8%。

东利机械、德迈仕、华纬科技、晋拓股份等跌超5%,中通汽车、江淮汽车、亚星汽车、安凯汽车等均有不同程度跌幅。

中国股市持续震荡的部分肇因是,5月25日,长城汽车股份有限公司(下称“长城汽车”)发布声明称,4月11日,其向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪股份有限公司旗下的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款车型采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

针对举报事项,比亚迪紧急发布了一则声明,称坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力。比亚迪认为上述检测报告无效,强调其产品及相关检测符合国家标准。

比亚迪称,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。比亚迪认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。

而长城汽车所举报的依据,在于2020年7月1日实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6—2016)。这一强制标准,对车辆挥发性有机化合物蒸发排放做出了一定的要求。有媒体援引行业人士的解读,称插电式混合动力车辆由于在行驶过程中发动机运行时间短,炭罐冲洗机会少,导致炭罐内的油气无法及时冲洗充分,从而增加油气从炭罐大气口溢出的风险。

据了解,常压油箱是相对可耐更高压力的高压油箱而言。燃油在这类普通油箱内有挥发可能性,燃油连接至炭罐,气态燃油由炭罐吸附,气态燃油则可在发动机启动后进入燃烧室做功,由此调节油箱压力并减少燃油浪费。目前,不少插电混动汽车采用高压油箱,有媒体援引业内人士解读称,高压油箱可减少蒸发物排放,但成本更高。

另有汽车业内人士称,蒸发污染物排放还有油箱密封性不好的可能。此外,普通油箱供油不足、空气稀薄、空气浓度太高等情况也有可能导致燃油未被完全吸附,影响车辆行驶。

多位业内分析人士认为,汽车厂商举报竞争对手技术问题的情况很少见,长城举报比亚迪可能是做了大量工作,不然随意侵害竞争对手的名誉风险也很大。

实际上,长城汽车对于同行的点名也并非首次。

长城汽车此前曾因“黑公关”等问题点名过吉利长安等汽车制造商,但涉及到产品问题的举报,尚属首次。

公开资料显示,长城汽车股份有限公司是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业,该公司有中共国企参股。

长城汽车股份有限公司近日发布财报显示,今年一季度,公司销量同比下降22.41%。而去年全年销售同比下降16.66%。目前该公司的市值已从2021年高点缩水超3,000亿元。另外,中国电动车巨头比亚迪公司本月初再次遭到著名投资家巴菲特(Warren Buffett)旗下公司减持股份,这是自去年8月以来该公司第11次减持。

中国各行业“互斗”事件频发

近年来,中国各行业之间互斗不断。此前,格力与奥克斯之间也发生过一起举报事件。

2019年6月10日,格力电器发布《关于奥克斯空调股份有限公司生产销售不合格空调产品的举报信》。格力电器称,经格力电器实验室实测,奥克斯部分型号空调产品与其宣传、标称的能效值差距较大。

格力电器称,经其委托有专业资质的第三方机构检测验证,检测结论与格力电器的检测结论一致,能效比和制冷消耗功率的检测结论均为不合格。

格力电器与奥克斯曾多次互诉对方侵害发明专利权,双方还有“挖墙脚”的行为。

而在互联网行业,一样打得“你死我活”,比如腾讯与字节跳动的纠纷。

据陆媒报导,腾讯、字节跳动关联公司涉及到的法律纠纷案件多达数千条,案件涉及金额数千万元,案由包括不正当竞争纠纷、名誉权纠纷、侵害商标权及作品信息网络传播权纠纷等,案件判决结果各有胜负,并涉及原告撤诉、法院部分支持等情形。

而另两则互联网大厂的争斗则充满了戏剧性。

阿里巴巴旗下的“饿了么”平台,状告经营“美团外卖”平台的三快公司,称其跨平台商户在“美团”平台中优惠活动被取消,配送范围被修改,通过店铺名称无法正常搜索,商户被强迫使用独家服务。

京东因为阿里巴巴在“双十一”活动时搞供应商二选一,向阿里发起了舆论战,认为阿里巴巴旗下的淘宝的这一做法在一定程度上破坏了市场平衡,也损害了京东的利益。

这一舆论战发酵数年后,阿里巴巴因为“二选一”被当局处罚近二百亿元。

中共整肃互联网行业范围扩大 中国经济遭冲击

2020年,中共当局针对互联网企业开启了前所未有的“反垄断调查”,并频繁对阿里巴巴、腾讯、美团等互联网企业开罚单、警告、约谈。此后,中共官方整治的行业范围不断扩大。

在当局严厉监管下,以及受疫情“清零”政策等因素的影响,中国经济遭遇了严重冲击,互联网等行业已进入寒冬季,有多家巨头相继曝出大规模裁员。

责任编辑:孙芸