【大纪元2022年09月21日讯】（大纪元记者程静报导）贵阳周日（18日）凌晨隔离转运巴士翻车造成27死的惨剧，令舆论哗然。一个署名“财新常务副主编高昱”的朋友圈文章截图在网上热传，文中表示坚决反对全民核酸及清零防疫，并说“该醒醒了！该恢复正常了！”
这篇截图还附有两张图片，一张是网路热传的隔离转运巴士事发前在行驶时的正面照，另一张则似乎是中国在全球的防疫形势图。不过，目前这个截图已找不到。
据百度百科介绍，高昱，现任财新传媒常务副主编，曾任《三联生活周刊》记者、编辑、主笔，《商务周刊》主编。高昱获得北京大学国家发展研究院EMBA学位，代表作之一包括对前中共政治局常委周永康涉案的调查报导。
这篇文章说，“一个人怕得新冠会死，这很正常，可以理解，我站在三层楼往下看都恐高呢。但不正常、不能理解的是，因为极极少数人可能感染新冠而去世，就硬拉上13亿中国人一起陪绑。
“到现在全世界都宣布新冠疫情结束了，这泱泱大国还会因为一个人而整楼的人被拉走集中隔离，整座城市被迫主动静默，整个国家的人常态化捅嗓子眼。”
迄今，世界大部分地区已不再采取防疫措施。上周日（18日），继世卫（WHO）总干事谭德塞表示疫情结束“在望”之后，美国总统拜登在一次采访中宣布中共病毒（冠状病毒、COVID-19）疫情大流行已经“结束”。
高昱文章质疑，“每年死于车祸的人比死于新冠的人多得多，你为什么不禁止开车？”
文章还说，现在，贵阳没有因为奥密克戎死一个人，却因为害怕奥密克戎流行让600万人静默，将3万人强制集中隔离，将近万人疏散到其它城市。
“现在，又有27个人仅仅因为同楼可能有感染者而死于连夜转运的车祸！看看这位注定要被问责的尚不知死活的司机吧，穿着封闭的防护服，戴着两层口罩和该死的毫无意义的护目镜，手套可能也戴了两层，全程不能开空调，半夜两点半，他是在怎样的恍惚中将这辆大巴开向死亡啊。”
文章最后呼吁，“该醒醒了！该恢复正常了！”“坚决反对全民核酸！坚决反对清零防疫！坚决反对闭关锁国！”
贵阳27人死亡车祸超一亿浏览量 官方过滤
周日（18日）凌晨，载有47人转运隔离的客车在贵州省一条高速公路上发生侧翻，导致27人死亡，再次激起了公众对中共严格抗疫措施造成代价的愤怒。
《华尔街日报》说，这本不应该发生，如果他们在家里隔离，就不会失去生命。这起致命事故引起对中国动态清零政策造成的人身代价的新一轮质疑。
周一，网民纷纷在中国社交媒体平台上表达愤怒之情，感叹贵州这辆大巴上的乘客有多无助。
“新冠死亡：0，隔离路上死亡：27。”网民说，病毒没有夺走他们的生命，但他们还是没能回来；他们不是死于新冠，而是死在被拉出去隔离的路上。太悲惨了。
“你凭什么认为，你不会在那辆凌晨的大巴上？”微博上这条评论吸引了数千个赞。
报导说，尽管一个与该事故有关的标签吸引了超过一亿的浏览量，但该话题并未登上微博热搜。在许多相关热门帖子下，评论已被过滤。
今年年内，中共当局在全国大片地区实施了封控，每次封控的时间达数周甚至数月之久，人口超过2000万的最繁华的上海封城2个月。CNN统计，中国有七十多个城市被封控或部分封控，波及3亿多人。但官方仍没有放松防疫的迹象。
责任编辑：李穹