【大纪元2021年12月31日讯】（大纪元记者王祥综合报导）美国亿万富翁马斯克（Elon Musk）周四（12月30日）间接驳斥了北京对SpaceX公司的“星链计划”（Starlink）卫星挤压太空竞争对手的说法。
他说，地球轨道上有可容纳“数百亿颗”太空飞行器的空间。
马斯克周四接受《金融时报》采访时表示：“太空极其广阔浩瀚，而卫星非常的小……我们没有阻挡任何人做任何事，我们也不期待这样做。”
虽然马斯克这番话是在回应欧洲太空总署署长阿施巴赫（Josef Aschbacher）稍早的说法，但外界似乎更愿意将其回应跟北京最近的抱怨联系起来。
中共12月初提交给联合国一份报告，抱怨SpaceX发射的星链卫星分别在7月1日和10月21日接近中国太空站，导致中国太空站紧急避让。
中共外交部发言人赵立坚指责，美国违反《外太空条约》规定以及双重标准，并要求美国就SpaceX卫星逼近中国航空器负责，防止此类事件再次发生。
马斯克拒绝了SpaceX卫星在“挤压”未来卫星竞争对手的说法。他将地球低轨道卫星的数量比作是说20亿辆汽车和货车，而每一个卫星轨道都比地球表面大得多，每多往外走10公尺左右就能多加一层。
“那意味着是数百亿颗卫星的空间。（SpaceX发射的）2,000颗卫星微不足道。就像地球上有2,000辆汽车，根本不算什么。”他说。
马斯克近20年前创立SpaceX公司。SpaceX在7月向联邦通讯委员会（FCC）提交的简报中说，该公司已发射约1,800颗星链卫星，在二十多个国家使用。
SpaceX公司计划在未来几年加快发射卫星。SpaceX在监管文件中说，希望再发射至少约3万颗卫星。
哈佛-史密森尼天体物理学中心（Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics）的天文学家乔纳森‧麦克道尔（Jonathan McDowell）不同意马斯克的说法。
麦克道尔表示，太空飞行器的时速是1万7,000英里，需要比汽车更大的安全距离，以便在可能发生碰撞时有足够的时间调整轨道。若以该时速计算，留3秒钟距离意味每层外壳大约是1,000颗卫星。
他说，只在快逼近时才能发现可能的碰撞，各种不同的卫星轨道难以计算，还有太阳的变化也会影响卫星的轨道。
“对于许多太空用户来说，计划一个避开的动作至少要几个小时，甚至几天，所以这表明太空已经太拥挤了。”他说。
麦克道尔28日接受CNN财经采访时强调说，每个参与方都对地球轨道变得如此拥挤负有一定的责任；国际空间站已经多次不得不避开中国2007年反卫星试验产生的碎片。
麦克道尔说，根据他的数据，7月份接近中国空间站的星链卫星有对其运行路径进行轻微调整，这可能表明，卫星的自主系统正在发挥作用。
星链网站介绍说，卫星中嵌入了自主防撞技术，使其在检测到可能与迎面而来的太空垃圾、空间站或任何其它航天物体发生碰撞时，能够自动躲开。
不过，麦克道尔仍坚持说，如果没有更多来自各方的协作，这些系统很难有效。
到目前为止，貌似北京只想跟美国一争高下，没有合作意图。中国国内的一些评论员公开建议，加快卫星部署，与马斯克的SpaceX公司竞争。
在提到SpaceX的目标是将数万颗卫星送入轨道时，私募大佬、深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌在28日向他的1280万微博粉丝夸赞说：“先来后到。我们可以先送10万颗上去。”
美国国务院发言人普赖斯（Ned Price）没有具体回应赵立坚的说法。他说：“美国一直鼓励所有拥有太空项目的国家成为负责任的行为者，避免那些可能将宇航员等人置于危险之中的行为。”
责任编辑：李缘