特斯拉在中国进行大规模召回 遭遇另一道坎

【大纪元2021年06月29日讯】(大纪元记者林燕编译报导)美国电动汽车制造商特斯拉在中国的经营状况越来越差。最新的召回事件更是加剧了这家全球最先进电动汽车制造商在中国市场的困境。

中共国家市场监督管理总局日前表示,特斯拉将召回逾28.5万辆乘用车、修复一处巡航控制系统的安全问题。此次召回复盖超过90%的已售中国产特斯拉汽车。

市场监管总局称,召回活动是在该监管机构启动缺陷调查情况下开展的;调查发现相关车辆的主动巡航控制系统可能被误激活,从而也许会导致出现车辆速度突增情形。

召回包括3万5,665辆进口Model 3汽车和24万9,855辆在上海工厂生产的Model 3和Model Y汽车,几乎覆盖特斯拉自2020年1月以来在中国销售的全部国产汽车。

特斯拉已为召回事件道歉。

总部位于北京的咨询公司Sino Auto Insights的创始人涂乐(Tu Le,音译)告诉CNN,这一所谓的召回不像传统召回那样具有破坏性,因为通过软件更新就能解决,不需要客户归还汽车。

Wedbush证券公司股票研究部董事总经理丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)表示,召回会增加特斯拉在中国的负面公关难题。

但总体上看,艾夫斯仍表示了乐观。他认为,召回事件是一个路障,不会破坏特斯拉中国的近期或长期牛市论调。

“但在未来,它需要在自动驾驶安全方面走得更顺畅,否则公关黑云将继续存在。”他补充说。

特斯拉刚经历一系列公共危机。4月,特斯拉的一位车主大闹上海车展,指责特斯拉汽车存在刹车故障,此事令该公司一度面临压力。这一事件促使该公司发布了公开道歉,并承诺建立一个满足客户诉求的部门,同时向购车者保证会认真对待质量问题。

今年2月,特斯拉因消费者反映的质量问题被中国有关部门约谈。当时特斯拉遭遇的批评对该公司来说实属罕见。

特斯拉是第一家在中国运营独资工厂的外国汽车制造商。首席执行官马斯克(Elon Musk)做出让步,特斯拉汽车不会向美国政府提供在中国的车辆数据,并在中国建立一个新的数据中心,将本地销售的汽车中搜集的任何数据都保存在中国境内。

不过,因质量问题在中国引发负面舆论,已影响到一些特斯拉车主和潜在买家。在新浪微博上,此次召回事件再次引发了对特斯拉的批评。

根据中国乘用车协会(CPCA)发布的数据,特斯拉4月在中国的销量不到2万6,000辆,比3月份下降了27%。5月,特斯拉的销量回升到3万3,000多辆。

“负面宣传的累积效应已经影响到了他们”,涂乐说,并指出特斯拉遭遇麻烦“毫无疑问”给其它竞争对手一个机会。例如,中国的电动汽车制造商,如蔚来(NIO)、小鹏(XPeng)和理想汽车(Li Auto)都在这一时期报告了国内销售出现改善。

责任编辑:林妍