【大紀元2024年12月24日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan）週一（12月23日）表示，他們正在商談在2026年的合併事宜，這是日本汽車業的一個歷史性轉折，凸顯出中國電動車製造商構成的威脅。
本田和日產的負責人，以及日產合作夥伴三菱汽車公司的總裁，在週一下午在東京舉行新聞發布會。他們的目標是在明年6月達成協議，並於2026年8月成立控股公司，屆時該控股公司的股票將上市，而本田和日產將退市。
按汽車銷量計算，兩家公司合併後將成為世界第三大汽車集團，僅次於豐田汽車和大眾汽車。
目前，本田是僅次於豐田的日本第二大汽車製造商，市值超過400億美元，而排名第三的日產汽車市值約為100億美元。
本田和日產將通過共享零件、分攤巨額開發成本，以減少生產支出。
兩家公司表示，規模較小的三菱汽車也在考慮加入合併，並將在1月底前做出決定。日產是三菱汽車的第一大股東。
本田首席執行官三部敏宏說：「中國汽車製造商和新參與者的崛起，給汽車行業帶來了很大變化。」
「我們必須在2030年之前建立起與他們抗衡的能力，否則我們就會被打敗。」他說。
他們表示，兩家公司的目標是通過合併，使銷售額達到30萬億日元（約1,910億美元），營業利潤超過3萬億日元。
今年3月，本田和日產已表示，將就車用軟件、電動車核心部件與相關產品進行共同開發合作，並在8月份將合作範圍擴大到三菱汽車。
上個月，日產汽車宣布計劃裁員9,000人，削減20%的全球產能，原因是其在中國和美國的銷量大幅下滑。本田汽車也因中國市場銷量下滑，公布了不及預期的盈利報告。
知情人士告訴路透社，台灣富士康（鴻海）為了擴大電動車業務，曾與日產汽車洽談合併，但遭到日產拒絕。
知情人士告訴彭博社，富士康決定先觀望日產與本田商議合併的進展，再決定下一步。
責任編輯：葉紫微