【大紀元2024年09月24日訊】（大紀元記者寧海鐘、駱亞報導）印度商務部長表示，印度拒絕加入中共主導的《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP），堅稱與中共簽署自由貿易協定不符合印度利益。專家認為，印度拒加入中共主導的RCEP ，還有更多原因，核心點是兩國邊境和外交緊張情勢一直在升高。
RCEP缺角 印度以不符合本國利益為由拒加入
9月22日，印度商務和工業部長皮尤什‧戈亞爾（Piyush Goyal）在接受CNBC採訪時表示：「印度不會加入RCEP，因為它既沒有反映東盟提出時的指導原則，且與中方簽署自由貿易協定不符合印度的利益。」
戈亞爾還指出，RCEP從某種形式看，只不過是與中國的一項自由貿易協定。
RCEP由東盟10國發起，之後邀請與之有自由貿易協定的中國、日本、韓國、澳洲和新西蘭5國，於2020年11月15日在東亞合作領導人系列會議期間正式簽署。於2022年1月生效。由於中國是RCEP參與國之中最大經濟體且中共最積極推動RCEP，外界普遍認為，中共才是RCEP背後的主導者。
RCEP談判始於2013年，最初包括印度。2019年，印度選擇不加入RCEP。
專家：印度拒加入RCEP 有更多理由
台灣財經專家黃世聰對大紀元表示，印度從中國進口的產品非常多，印度對中國長期貿易逆差，處於不利位置，所以印度不想加入RCEP。
「中國和印度是貿易上的競爭者，很多廠商不是到印度就到中國，因為他們都在爭奪世界工廠的頭銜。所以對印度來說，不加入RCEP可能是比較好的一個戰略構想。」
據中共官方數據，近三年來中印貿易額都在1200億美元以上，且保持持續增長勢頭。外交部消息顯示，2023年中印雙邊貿易額達1362.2億美元，較2020年增長75.4%。其中中國對印度出口1176.8億美元，較2020年增長近100%；中國自印度進口183.4億美元，較2020年下降3.5%。
中國對印度存在近千億美元規模的貿易順差，貿易不平衡問題較為突出。
中國持續的房地產危機導致國內建築業萎縮，鋼鐵供過於求。從今年4月到7月，中國成為印度最大的鋼鐵出口國，向印度出口了大約80.7萬公噸的鋼鐵，隨後是日本和韓國。
9月10日，印度財政部發布命令，將對從中國及其鄰國越南進口的某些鋼鐵產品徵收12%至30%的關稅，旨在保護和促進本地產業。
美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元對大紀元表示，在整個全球生產力裡面，印度和中國的關係已慢慢從合作轉為競爭了，過去所謂的中國工廠，尤其是技術製造業，都從中國轉移到印度了。
「他們彼此之間存在競爭關係，而不是合作關係，所以印度決定不參加RCEP，這是一個很合理的結果。甚至（印度）透過這樣的方式，跟美國做更強烈的連結都有可能。」
他認為印度不加入RCEP，最大的一個核心點在於，印度跟中國之間的邊境和外交的緊張情勢一直在升高。
黃世聰說，中共主導的RCEP比較鬆散，它涵蓋的國家太多，只是希望能夠整合成一個市場，具體作為並不多。「對於中國是比較好的，對其它國家不好，對那些國家來說獲得的收益有限。」
葉耀元說，RCEP現在碰到一個比較大的問題，就是約在兩年前提出的多邊自由貿易協定，內容比較空洞。加入RCEP後，也不代表出口到中國完全無阻礙，因為中國並不是一個民主國家、不是一個法治國家，中共還是依照它跟這個國家雙邊的關係變化，來判斷允不允許你出口。
印度不加入RCEP對中共有何影響
印度商務和工業部長皮尤什‧戈亞爾在前述受訪時，還批評中共貿易行為極其不透明，中共利用世界貿易組織政策為自己謀利，向全球各個經濟體大量出口低價商品，這些商品還不符合質量標準。
葉耀元表示，中共用RCEP所組成的區域產業鏈缺了印度，而印度算是中國第六大的貿易國，它擺出這樣的姿態，對中共「一帶一路」的生產鏈的重整會有一定程度的影響。
「至於RCEP裡面的其它國家，因為各國又有其它組織可以合作，比如CPTPP。印度不加入RCEP，接下來要考量用什麼樣的方式跟其它國家合作，尤其是這些加入了RCEP的國家。」
黃世聰認為，印度不加入RCEP，應該對中國不會有太大的影響，因為中國跟印度的貿易額在中國來說並不算特別大，它要找到替代的市場並不難。但RCEP沒有印度，的確會少了非常多的吸引力，因為東南亞的國家最重要的貿易往來對象就是印度和中國，少了印度讓整個貿易組織有缺角的狀況。
「當然這是美國樂意看到的，因為RCEP是中共主導的一個貿易組織，美國對它多有疑慮。中美在這個區域在角力。印度現在更重視的是跟美國的往來，包括像美國所主導的亞太經貿架構或是說美國所主導的四方會談。」
責任編輯：李仁和#