【大紀元2024年08月09日訊】(大紀元記者蕭律生報導)中國經濟下行,民眾失業成常態。無論是空姐、銷售,還是做生意的小老闆、大學生,紛紛成了失業大軍的一員。大陸民眾透露,「真的身邊非常多的人失業。」
空姐失業靠存款過活
曾在大陸一航空公司擔任空姐四五年的曉春(化名)日前告訴大紀元記者,自己已經失業一兩年,目前只能待在家裡,靠之前的存款過活。
「離職的空姐挺多的。」「整個民航局幾萬人離職都有。」她表示,疫情之後,說是經濟恢復,實際上並沒有,航班也沒恢復。「大部分都是虧損航班,乘務員都壓得……」
上月,中國多家上市航空公司陸續發布了2024年上半年年報,中國四大航空公司均預計虧損嚴重。中國國航和中國東航分別預虧23億元(人民幣,下同)至30億元,以及24億元至29億元。而在今年一季度盈利的南方航空和海航控股也預計虧損,分別預虧10.6億元至15.8億元、6億元至6.7億元。
今年3月28日,國航、東航、南航先後披露2023年財報,三大航司去年總體虧損超134億元。
曉春說,再加上之前東航等事故(先前報導:東航墜機現場發現遇難者遺體),家人非常擔心飛行安全;之前工作時,不能離開基地,即使不飛,也只能在公司周圍待著,請假就要扣錢。
互聯網公司銷售員:失業壓力大
四川一名寶媽宋清(化名)也失業了。剛40歲的她有2個小孩、一個老人要照顧,還要還房貸。她日前告訴大紀元記者,「壓力很大」,「貧賤夫妻百事哀」,「失業之前,算是經濟比較獨立。孩子要什麼東西都可以掏錢給他買,現在掏不出錢。」
宋清從去年被裁員至今快一年。當時,她在一家小型互聯網公司做銷售,經常出差,不過收入還算不錯,年薪有10來萬。但疫情之後,就很難了,尤其是經濟不好,加上大公司競爭壓力,老闆融資也融不到。
「老闆算下來,做了幾年,總共盈利只有200塊錢。」她說,「老闆生意不好了,就裁員,節省成本。」
自2022年開始,大陸互聯網企業、科技企業先後大裁員。今年曾有網民在職場內容社區發布消息說,某大廠開始裁員,裁員比例10%到30%。點名的PCG、CSIG事業群,均為騰訊公司下屬事業群。
生意人投資失敗
福建40多歲的志毅(化名)同樣沒有工作,疫情以後基本就沒有上班了。
曾經做茶葉生意的他,一度去開滴滴過活。但因為租滴滴車要費用,還需要油費、充電費等,每天跑單賺來的錢不夠這些基本費用,不得已放棄了滴滴。
沒工作、沒收入,但是志毅還要還好幾十萬的小額貸款,只能是「拆東牆補西牆,拆西牆補東牆」。他說,「太難了,還有信用卡(要還)。」(延伸閱讀:大陸失業潮洶湧 中年男子被裁員流下辛酸淚)
疫情前,做投資時,志毅在銀行進行小額貸款,把房子抵押出去了,抵押了55萬,用十年還清。因為遇到疫情,投資全部虧損,「倒閉,倒掉了」。
他向大紀元記者透露,目前房屋的抵押貸款已經過去五年了,「再過五年,如果還不上的話,連房子都要收走了」。他說,「賺錢難,賺到一毛錢、兩毛錢都難。」「啥都不好做,投資的錢全部被大水沖走了,全部都沖走了。」
沒辦法的他,如今期望能買彩票中獎。他說,「萬一哪一天走運,就發達了。」「欠錢不開心,(總不能)找個地方跳下去。」
北京名校應屆生也沒工作:大家都好可憐
在北京的明玉(化名)是應屆大學畢業生。明玉告訴大紀元記者,自己出自名校,但現在仍沒有工作。
明玉7月底向大紀元記者透露,他的兩位朋友也沒有工作。一位朋友是土木碩士畢業生,「完全找不到工作」;另一位是中國南方著名高校土木專業的本科畢業生。
明玉說,曾經的大學室友也沒有工作了,「他現在狀態非常不好」,「真的身邊非常多的人失業」。(先前報導:中國應屆大學畢業生一半失業 專家解讀)
中共官方數據,2024年中國高校畢業生達到1179萬,創下歷史新高。智聯招聘平台今年5月發布的《2024年大學生就業力調研報告》顯示,截至4月中旬,只有48%的畢業生獲得了非正式錄用通知,情況比去年更差。美國之音7月4日援引一名廣州高校老師的話透露,其所在學院畢業生就業率6月底在45%左右,整個學校的數據她沒有直接看到,「但應該也是這個水平」。
他講起那位碩士朋友的焦慮、長期失眠,「我每次看他的時候,他都是黑眼圈,而且非常腫,他非常的消瘦。」
「他瘋狂地刷工作軟件,想找到一份工作。」明玉透露,這位朋友還去考公務員,但沒有考上,「他是在最後的情況下,在最後三個人中選一個人的時候,被刷掉了。」
明玉感慨,明明已經讀完大學,按理一定會有一個美好的未來,但找不到工作,即使有的有工作,需要非常內捲,「其實我覺得大家都好可憐」。
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