【大紀元2024年07月03日訊】（大紀元記者李言綜合報導）隨著「空怒」事件疫情後再次抬頭，日本最大的兩家商業航空公司推出新規，對空乘人員進行辱罵或毆打的乘客將面臨被趕下飛機的風險。
日本航空公司（Japan Airlines）和全日空航空公司（ANA）上週五（6月28日）在其網站上更新了「乘客騷擾」政策，列舉了構成「騷擾」的九種行為，包括：
1. 辱罵、語氣咄咄逼人、侮辱、歧視、誹謗
2. 威脅性言行
3. 要求過分或不合理
4. 攻擊
5. 擾亂業務運營（長期滯留、過度重複要求或投訴）
6. 未經許可進入工作場所
7. 欺騙員工
8. 在社交媒體和互聯網上誹謗公司或員工
9. 性騷擾
全日空的乘客騷擾政策還包括偷窺、跟蹤和不雅行為。這讓人們驚訝地意識到，航空公司員工所處的工作環境已經今非昔比。
兩家航空公司的政策都規定，騷擾員工的乘客將受到警告，進一步的後果可能包括被拒絕登機和警方介入。
疫情導致「空怒」事件猛增
美國聯邦航空管理局（FAA）的數據顯示，在美國，「空怒」事件從COVID-19（中共病毒）疫情前的每月10起左右猛增到2021年的每月500起左右，其中大部分事件都涉及口罩問題。
FAA網站表示，之後事件急劇下降，但最近再次增長，這「表明仍有更多工作要做」。
據《日本時報》報導，今年1月，一名醉酒乘客咬傷了一名空乘人員，導致一架全日空航班返回東京。
全日空負責客戶服務推廣和客戶體驗管理的副總裁Yoshiko Miyashita告訴《日經亞洲》，這些政策旨在解決由於缺乏明確標準，而導致員工難以處理與客戶互動的問題。
她說：「這給我們的員工造成了很大負擔，導致一些員工被迫休假。」
日本航空公司因此「為員工的身心健康提供了善後支持」。該公司還規定，員工必須接受騷擾培訓——將為員工提供手冊，詳細說明如何快速、適當地應對「惡意」行為。
責任編輯：李緣