【大纪元2023年08月03日讯】（大纪元记者李言综合报导）美国对一家中企参与菲律宾填海项目表示担忧。中共对南海日益扩张之际，该公司因参与建造南海人工岛并将其军事化而被美国列入黑名单。
综合路透社和美联社报导，美国驻马尼拉大使馆发言人卡尼什卡‧甘戈帕德亚（Kanishka Gangopadhyay）说，华盛顿还向菲律宾政府表达了另一担忧——该项目和其它填海活动对环境造成“潜在的长期且不可逆转的负面影响”。
中共交通建设股份有限公司（CCCC）是2020年被美国列入黑名单的数十家中企之一，原因是该公司帮助中共军方在南海建造人工岛屿并将其军事化。中共声称对几乎整个南海拥有主权，但国际法庭2016年的一项裁决否定了中共对该地区的“九段线”主权声索。
甘戈帕德亚告诉记者，“我们既关注项目对环境的影响，也关注中交集团的参与。”
“这是两个不同的问题。”他说，世界银行和亚洲开发银行也曾指责中交集团从事欺诈性商业行为。
中交集团没有立即发表评论。
马尼拉湾沿岸有许多历史遗迹和政府办公场所，其中包括美国大使馆。
中企助中共在南海扩张
在美国将中交列入黑名单后，时任外交部长特奥多罗‧骆新（Teodoro Locsin）曾表示，他将建议菲律宾政府终止与名单上的中企交易。
被列入该名单的中企被限制与任何美国公司进行贸易，除非获得几乎无法获得的特别许可证。中共抗议美国的制裁“非法”。
菲律宾填海管理局（PRA）称，在马尼拉湾获批的六个填海项目中，有两个是由中交旗下的中共港湾工程有限责任公司和中共第一公路工程有限责任公司与菲律宾公司和市政府共同实施的。
菲律宾最高法院退休大法官安东尼奥‧卡皮奥（Antonio Carpio）对中共在南海日益咄咄逼人的行动提出强烈批评。他说，中企参与了大量的疏濬和填海造地工程，以便在马尼拉得到国际仲裁支持的主权水域建造北京的岛屿。这些公司应被禁止在菲律宾开展业务。
卡皮奥告诉美联社记者：“他们显然违反了菲律宾的环境法。更糟糕的是，他们帮助中国（中共）夺取了菲律宾的岛屿领土和海区。”
2016年，根据《联合国海洋法公约》在海牙成立的仲裁法庭做出裁决，宣布中共在南海的扩张主张无效。但中共拒绝接受这一裁决。
美国并未对南海提出主权要求，但曾表示，在这一战略通道上的航行和飞越自由符合美国的国家利益。世界贸易的很大一部分都从这里过境，和平解决长达数十年的争端也符合美国的国家利益。
环境部长安东尼娅‧洛伊扎加（Antonia Loyzaga）在周三的媒体吹风会上表示，环境部将对批准的项目进行影响评估。
PRA负责填海和监管的助理总经理约瑟夫‧约翰‧利特拉尔（Joseph John Literal）说，PRA将与相关市政府进行协商。他补充说，这些项目的提议者在项目获得PRA批准之前已经获得多机构许可。
在过去十年中，中共至少将七个有争议的岛礁变成了现在的导弹护岛基地，这令美国及其盟国以及北京的敌对声索国感到震惊，并加剧了这个长期以来被视为亚洲热点地区的紧张局势。
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